个人简介

唐国斌，男，汉族，中共党员，正高级工程师，长期从事桥梁结构检测与加固技术的研究和工程应用，先后承担和参与了国家自然科学基金“在役混凝土箱梁桥时变承载力的分析理论及试验研究”、河南省重大科技专项“交通基础设施监测与管理物联网研发及产业化”等重大科研项目10余项。在桥梁检测加固和健康监测领域取得了创新性成绩，先后获河南省科技进步奖3项、中国公路学会科技进步奖1项，河南省交通运输厅等市厅级科技奖励10余项，取得国家专利22项，出版专著3部，发表论文30余篇。主持起草了交通运输部行业标准《桥梁用预应力碳纤维板（筋）体外束》，编写了河南省地方标准《空心板桥横向预应力加固技术规程》、《公路混凝土梁式桥长期监测和预警技术规范》。近年来先后荣获“第六届河南省直机关十大杰出青年”、“改革开放四十年河南交通运输科技创新英才”、“交通运输行业重点科研平台创新人物”（2017年、2019年）、“鹤壁市优秀挂职博士”，2018年入选“郑州市高层次人才”。

联系方式

电话：18530805388；邮箱：tangguobin@foxmail.com

教育背景

2000年9月至2004年6月，郑州大学土木工程专业学习,取得本科学历、学士学位；

2004年9月至2007年6月，郑州大学结构工程专业学习,取得研究生学历、硕士学位；

2007年9月至2011年6月，浙江大学桥梁与隧道工程专业学习，取得博士学位；

工作履历

2011年9月至2023年10月，河南省交通科学技术研究院有限公司工作，先后任任主任工程师、副所长、所长、副总、总经理等职务，其中2017年9月-2018年12月 鹤壁市交通运输局挂职锻炼。

研究领域

桥梁结构检测与加固技术，桥梁智慧建造和健康监测技术

主持或主研的纵向科研项目

（1）国家自然科学基金委，在役混凝土箱梁桥时变承载力的分析理论及试验研究（51178416）

（2）河南省重大科技专项，交通基础设施监测与管理物联网研发及产业化（151100310900）

（3）河南省交通运输科技项目，基于监测数据的装配式梁桥性能评价及预警关键技术（2016Z1）

（3）河南省交通运输科技项目，河南省公路桥梁现役状况调查研究（2015X01-1）

（3）河南省交通运输科技项目，公路桥梁集群监测和预警关键技术研究（2015X01-2）

代表性科研成果

专著

混凝土系杆拱桥加固成套技术研究，2016年.

郑州黄河公路大桥养护关键技术，2016年.

论文

1. 径向力作用下预应力混凝土箱梁底板抗裂设计方法及应用，公路工程,2020.

2. 灾害条件下高速公路桥梁抢修技术研究，施工技术，2020.

3. 基于长期监测数据的曲线箱梁桥位移研究，公路工程，2019.

4. 基于黏弹性理论的钢筋锈蚀过程变形研究，公路工程，2018.

5. 超高性能混凝土单轴拉压本构关系研究，复合材料学报，2019.

6. 桥梁桩基防护用玄武岩复合纤维套筒的抗冲磨试验研究，实验力学，2018.

7. Cracking mechanism and simplified design method for bottom flange in PC box girder bridge, ASCE Journal of Bridge Engineering, 2011.

8. Influence of longitudinal cracks in bottom flange of concrete concrete continuous box girder, Applied Mechanics and Materials，2015.

9. 钢筋混凝土梁开裂面的力学性能和数值模拟，水利学报，2015.

10. 高边坡桥墩倾斜机理分析与安全性评价，防灾减灾工程学报，2014.

11. 基于应变分解方法的钢筋混凝土开裂模型，工程力学，2013.

12. 混凝土桥梁服役过程中荷载与锈蚀的耦合作用，公路交通科技，2013.

获奖

2022年，基于监测大数据的桥梁性能评价与安全预警成套技术，河南省科技进步奖三等奖，排名第一

2017年，预应力混凝土空心板桥加固关键技术，河南省科学技术进步奖二等奖，排名第二

2016年，30米空心板加固技术试验研究，中国公路学会科学技术奖二等奖，排名第三

2014年，系杆拱桥施工力学行为与长期监测成套技术研究，河南省科学技术进步奖三等奖，排名第五