基本情况

姓名：崔欣

学历：博士研究生

学位：工学博士

职称：副教授

联系方式：15838312491

教育背景

2008年9月-2012年6月：长安大学攻读博士学位，2012年6月获工学博士学位；

2005年9月-2008年6月：长安大学攻读硕士学位，2008年6月获工学硕士学位；

2001年9月-2005年7月：长安大学攻读学士学位，2005年7月获工学学士学位。

工作履历

2012年7月-至今：华北水利水电大学，教师

研究领域

研究方向：桥梁结构抗风抗震与防灾减灾、桥梁美学

硕士招生专业：土木工程、土木水利

科研项目

【1】郑州市科技局科技攻关项目：桥梁断面涡激共振抑振机理研究；

【2】河南省高等学校重点科研项目：桥梁涡激共振风洞试验结果误差分析及机理研究；

【3】国家自然科学基金青年项目：基于自供电磁流变阻尼器的斜拉索减振理论与实验研究；

【4】桥梁结构安全技术国家工程实验室（北京）公开课题：斜拉桥拉索运营安全性评价与换索关键技术研究。

奖励与荣誉

【1】桥梁结构动力灾变演化机理及其控制，河南省教育厅、科技成果奖一等奖、2014年，第五名

【2】大跨桥梁动力灾变机理与控制，郑州市人民政府、科技术进步奖二等奖、2014年，第六名

【3】钢筋混凝土桥墩地震损伤规律研究，河南省教育厅、科技成果奖二等奖、2015年，第五名

【4】强风地震作用下桥梁结构的动力破坏机理及其控制方法，河南省住房和城乡建设厅、科技术进步奖一等奖、2020年，第七名

学术成果

1. 论文

【1】 第一作者，栏杆透风率对主梁涡振特性影响的风洞试验，长安大学学报（自然科学版），2018

【2】 第一作者，Wind Tunnel Test Study on the Influence of Railing Ventilation Rate on the Vortex Vibration Characteristics of the Main Beam， International Journal of Heat and Thchnology ，2018

【3】 第二作者，某大跨度波浪形屋面体型系数取值研究，西安理工大学学报，2016

【4】 第二作者，内陆强风特性三种研究途径的对比分析，西安理工大学学报，2017

【5】 第二作者，A Review of the Influential Factors of High Wind Characteristic Parameters in Western China， International Journal of Earth Sciences and Engineering，2016

【6】 第二作者，The Comparison of Wind Field Characteristics between Strong Winds in Inland Areas and Typhoons，Progress in Engineering and Science，2017

【7】 第二作者，级配对沥青混合料压实特性影响的细观分析，筑路机械与施工机械化，2018

【8】 第二作者，温拌橡胶沥青混合料的节能减排，筑路机械与施工机械化，2018

2. 授权发明专利

【1】 一种自锚式悬索桥钢箱梁合拢的施工方法，国家发明专利，第一发明人，2019

【2】 一种桥梁施工防落装置，国家发明专利，第一发明人，2019

【3】 一种节能环保的桥梁桩基施工方法，国家发明专利，第一发明人，2021

【4】 一种桥梁转体施工结构及其施工方法，国家发明专利，第一发明人，2021

【5】 一种深水桥梁桩基及其施工方法，国家发明专利，第一发明人，2021

【6】 一种三层桥梁的施工方法，国家发明专利，第一发明人，2021

3. 著作

【1】 影响主梁涡激共振试验结果的因素及其机理研究，中国水利水电出版社，第一

【2】 桥梁断面雷诺数效应及其控制措施研究，中国环境出版集团，第一