2017年4月21日，北京交通大学朱尔玉教授到我校进行学术交流，并做了题为《跨座式单轨交通进展和应用》的学术报告。

跨座式单轨，指通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。类似于“空中小火车”，速度可以达到每小时80公里。大型跨坐式单轨列车理论上也是属于地铁的一种制式，其造价仅为地铁的五分之一，非常经济高效，是具有广阔前景的城市公共交通解决方案。

朱教授的团队针对单轨式交通展开了长期系统的研究，大大推动了我国跨座式单轨技术的发展，形成了成熟实用的技术体系。朱教授回顾了自己十余年的研究经历，从经济、社会和技术等方面深入浅出地介绍了我国跨座式单轨从无到有，从引进到国产，再到形成世界先进水平的技术体系的整个过程。同时，朱教授展望了悬挂式单轨交通系统的应用前景，以及团队就其中的技术难点进行了前期技术攻关和专利储备工作。

报告由我院副院长邢振贤教授主持，副院长李晓克教授、十余位青年教师和交通工程专业百余名学生参加讲座，并与朱尔玉教授进行了深入交流和互动，取得了很好的效果。